Podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego Ford zaprezentował cztery modele, w tym jedną premierę. Odwiedzający mogli po raz pierwszy w Polsce obejrzeć Rangera Plug-in Hybrid.
Ranger Plug-In Hybrid to zelektryfikowana wersja najlepiej sprzedającego się w Europie pick-upa. Dysponuje ona doskonałymi parametrami holowniczymi, terenowymi, wysoką ładownością, a także udoskonalonym systemem Pro Power Onboard, umożliwiającym pracę i rekreację w miejscach pozbawionych prądu
Maksymalny moment obrotowy wynosi 690 Nm i jest najwyższy spośród wszystkich produkowanych modeli Rangera. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi ponad 45 kilometrów, a użytkownicy Rangera PHEV będą mogli przewozić ładunek nie przekraczający jednej tony i holować przyczepę o masie do 3500 kg.
Nowy układ napędowy PHEV łączy 2,3-litrowy silnik benzynowy Ford EcoBoost z 10-biegową automatyczną skrzynię biegów z silnikiem elektrycznym o mocy 75 kW i akumulatorem o pojemności użytkowej 11,8 kWh. Uzyskiwany przez zespół napędowy maksymalny moment obrotowy 690 Nm jest najwyższy wśród wszystkich produkowanych wcześniej modeli Rangera. Wersja z napędem PHEV wytwarza moc 279 KM, czyli wyższą niż Ranger z 3,0‑litrowym turbodołądowanym silnikiem diesla V6.
© 2024 R&R GROUP.
Wszelkie prawa zastrzeżone
Rejowski FILM to firma zajmująca się kompleksową produkcją filmów i fotografią z siedzibą w Warszawie. Działamy na całym świecie.
R&R Group Sp. z o.o.
ul. Lindleya 16
02-013 Warszawa